車のポリッシャー、初心者でも失敗しない正しい使い方｜おすすめのコンパウンドも紹介

車の小傷や水垢に悩み、自分でポリッシャーをしたいと考えている方に、ポリッシャーをかける際に準備する道具や初心者でも失敗しないポリッシャーの使い方を詳しく解説します。

記事の最後では、プロおすすめのコンパウンド用品まで紹介しています。これからポリッシャーに挑戦しようと考えている方に参考になる内容です。 

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ポリッシャーとは、電動で円盤パッドを回転させてボディの表面を磨く工具です。

塗装表面の「クリア層」と呼ばれる透明な層の微細な凹凸を整えることで、光の反射が均一になります。

さらに、小傷や水垢を目立たなくするだけでなく見た目の艶がよみがえるのが特徴です。

ポリッシャーは単体で使うものではなく、コンパウンドをバフ（研磨パッド）に付け、高速回転させながら磨きます。

粗目・細目・極細目といったコンパウンドの種類と、バフの硬さを組み合わせることで、削る力を調整するように使用するのが基本的な使い方です。

ポリッシャーを使用することで、手磨きよりも広い範囲をムラなく磨けるため、作業時間を抑えつつボディ全体をきれいに仕上げやすくなります。 

ポリッシャーには３つの種類があります。それぞれの特徴を知っておくことで、初心者でも失敗せずに磨けるでしょう。

• シングルアクション

• ギアアクション

• ダブルアクション
  
  

シングルアクションポリッシャーは、円盤パッドが一方向だけに回転するタイプで、回転の力が直接ボディ表面に伝わる仕組みです。

他の種類と比べて研磨力が強く、深い傷の研磨に向いています。

しかし、研磨力が高い分、塗装面にバフ目などが出やすく塗装を削り過ぎるリスクもあるため扱いには注意が必要です。

初心者が最初に使うには少し難易度が高いとされています。

ギアアクションポリッシャーは、パッドが回転しながらギアの噛み合わせで軌道がズレる動きをするタイプで、シングルよりも扱いやすい特徴があります。

研磨力はシングルほど強くはないですが、その分塗装を焼いたり熱を加え過ぎない点がメリットです。

ボディ全体の水垢や一般的な細かい傷を磨いて整える作業に向いており、初心者でも比較的扱いやすいポリッシャーとして人気があります。 

ダブルアクションポリッシャーは、パッドが回転しながら偏心運動（前後左右に揺れるような動き）をするタイプです。

研磨力が他の方式に比べて低めではありますが、塗装を傷つけにくいのが特徴で、３種の中では最も失敗しにくいポリッシャーです。

ムラになりにくく、力加減が分からない方でも比較的安全に作業を進められる点が魅力ですが、深い傷を短時間で消したい場合は研磨力が足りないため、別タイプを選ぶ必要があります。

ポリッシャーを失敗なく行うためにも、事前に必要な道具を揃えておきましょう。

そろえておきたい道具は以下の６つです。

以上を参考に、ポリッシャーに必要な道具を用意しましょう。

ポリッシャーは正しい使い方を知らずに使ってしまうと、思わぬ失敗を招きかねません。ここで、初心者でも失敗しないためのポリッシャーの使い方を３STEPで解説します。

まずは洗車と脱脂（油分やワックス汚れなどを除去すること）をしっかり行いましょう。

汚れが残ったままだとポリッシャーのバフで擦ったときに細かな傷が増える原因になります。

洗車ではしっかりと水洗いし、ホコリや泥などを落とします。

また、水滴は残らないようにしっかり拭き取りましょう。

その後、脱脂剤を利用して油分をきちんと除去します。STEP１を省くと、仕上がりの艶や均一感が損なわれやすくなるため、念入りに行いましょう。 

次に、ガラスやミラー、樹脂パーツの縁にマスキングテープを貼っておくこともポイントです。

ポリッシャーが当たるとゴムや樹脂が白く劣化したり、エッジ部分の塗装を削り過ぎたりする恐れがあるためです。

貼る箇所としては以下になります。

• フロントガラスのモール

• ドアミラーの付け根

• エンブレム周辺など

あらかじめ養生しておくことで、余計なダメージを防ぎ、磨き作業にも集中できるでしょう。 

最後にポリッシャー作業です。

ポリッシャー本体にバフ（研磨パッド）を取り付け、そこへコンパウンドを付けて使用しましょう。

バフは本体の面ファスナーにしっかり装着し、コンパウンドはバフの表面に数か所、米粒大を点置きする程度で十分でしょう。

磨く際は、ポリッシャーをボディに対して平行に当て、力を入れずにゆっくり動かすことがポイントです。

角度が付いたり、同じ場所に当て続けたりすると、磨きムラや塗装を削り過ぎる原因になります。

動かし方は、横または縦に一定のスピードで動かし、少しずつ重ねながら進めていきましょう。

また、コンパウンドは粒度の粗いものから細かいものへ順番に使うのが基本です。目安としては、

・洗車キズや軽い水垢には中目（3000前後）

・仕上げには細目〜極細目（6000〜8000前後）

以上を使用します。最初に中目で傷を整え、次に細目で表面をなめらかにすることで、磨きムラを抑えながらきれいに仕上げやすくなります。

ポリッシャーを店舗でかける場合は、作業内容と工程数によって料金が変わる点を理解しておきましょう。

【磨きのみの作業】

軽自動車で約20,000円前後、普通車で25,000〜30,000円程度が目安

【より工程を増やして磨く作業】

下地を整えるために工程を増やして磨くため、40,000〜50,000円ほどが目安

【時間制の磨き作業】

傷の状態によっては時間制で設定され、1時間あたり5,000円前後

料金は店舗によって変わり、一律ではないため、作業範囲と仕上がりレベルを事前に店舗に確認しましょう。 

初心者でも失敗せずにポリッシャーを使うには、ポリッシャーと一緒に使うコンパウンドも重要です。

しかし、市場に多くあるコンパウンドの中でどれを選べばいいのか、迷う方も多いでしょう。

ここで、プロがおすすめするポリッシャーで使用するコンパウンドを３点紹介します。実際に購入する際の参考にしてください。

「液体コンパウンドトライアルセット」は、キズ消し用・仕上げ用・超鏡面用の3種類がセットになっており、段階的に磨ける構成のため、初心者でも工程を迷わず進められる点が魅力です。

液体タイプで伸びが良く、ポリッシャーでも扱いやすいため、初めての研磨作業に向いたコンパウンドといえるでしょう。 

「シャインポリッシュワックス」は、ポリッシャー専用に開発されたワックス兼コンパウンドで、汚れ落としとキズ消し、艶出しを一度に行える点が特長です。

洗浄成分とコンパウンドを配合しており、水垢やくすみを落としながらなめらかな鏡面に仕上げられます。

成分はカルナバワックスのため、磨いた後にしっとりと深い艶を出せる点も魅力です。磨きと艶出しを同時に進めたい時におすすめです。 

「オリジナルコンパウンド」は、1000〜1500番程度の磨き力がありつつ細かい仕上げまで対応でき、初心者でも扱いやすいワイドレンジコンパウンドです。

洗車キズや軽い水垢を取る下地磨きから、塗装表面を滑らかに整える最終仕上げまで1本でカバーできるコンパウンドです。

複数のコンパウンドを場面ごとに使い分ける必要が減るため、ポリッシャー作業のステップをなるべく簡単に進めたい人に向いているアイテムです。 

この記事では、車の小傷や水垢に悩み、自分でポリッシャーをしたいと考えている方に、ポリッシャーをかける際に準備する道具や初心者でも失敗しないポリッシャーの使い方、プロおすすめのコンパウンドまで詳しく解説しました。

ポリッシャーの扱いは難しいのではないかと思われがちですが、種類や使い方を正しく理解することで、初心者でも失敗することなく使用できます。

この記事を参考に、ポリッシャーを正しく使用し、愛車をいつまでも美しく保ちましょう。